Franquicia en el alquiler de coche: qué es y cómo no pagarla

Actualizado el 2 de octubre de 2026 · Equipo de Modo Avión

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Qué es la franquicia

La franquicia es lo máximo que pagas tú si el coche de alquiler sufre daños o te lo roban. En muchos países de América se llama deducible, y en inglés, excess o deductible.

Existe aunque el precio incluya el CDW (daños al coche) y el TP (robo). Esos seguros básicos pagan los daños por encima de la franquicia. Por debajo, pagas tú.

Un ejemplo: el coche sufre 5.000 € de daños y tu franquicia es de 1.000 €. Tú pagas 1.000 € y el seguro básico paga los otros 4.000 €. Si la reparación cuesta menos que la franquicia, normalmente te cobran solo la reparación.

La encuentras en las condiciones de tu reserva, como «franquicia», excess o deductible. Depende del coche y de la empresa.

Franquicia y fianza no son lo mismo

A menudo la fianza sirve para garantizar la franquicia, y por eso puede ser alta. Algunos ejemplos de las condiciones publicadas el 2 de octubre de 2026:

Qué no suele cubrir el seguro básico

El CDW básico suele dejar fuera las partes más expuestas del coche:

• neumáticos y llantas;
• cristales y retrovisores;
• bajos del coche;
• según la empresa, llaves, accesorios o interior.

Y si incumples el contrato, por ejemplo conduciendo bajo los efectos del alcohol o fuera de carretera, puedes perder la cobertura y acabar pagando todos los daños.

Cómo no pagar la franquicia: tres opciones

1. Seguro de alquiler de coche con la tarjeta de crédito

Es la opción gratis, si tu tarjeta la incluye. No todas lo hacen: Visa México, por ejemplo, destaca el seguro de alquiler de vehículos entre los beneficios de su tarjeta Visa Signature Crédito. Y lo que cubre cambia de una tarjeta a otra.

Antes de viajar, lee las condiciones y comprueba:

• qué cubre: ¿solo la franquicia o todo el coche? ¿Neumáticos y cristales?
• dónde: en qué países vale, y para qué tipo de coche y cuántos días;
• qué te exige: si tienes que pagar el alquiler con esa tarjeta o rechazar algún seguro del mostrador;
• si cubre daños a terceros: puede que no;
• cómo se reclama y qué papeles piden.

La empresa de alquiler no ve tu seguro. Centauro lo explica en sus condiciones: si tu cobertura es de tu tarjeta, tienes que dejar igualmente la fianza y, si hay daños, pagarlos y reclamar después a tu compañía.

En Estados Unidos y Canadá es habitual usar el seguro de la tarjeta para rechazar el LDW de la empresa. Lleva impreso el certificado de cobertura de tu tarjeta: la empresa de alquiler decide si lo acepta.

2. El seguro sin franquicia de la empresa

Es el que te ofrecen en el mostrador, o al reservar en la web de la empresa, con nombres como «sin franquicia», «Super Cover» o «cobertura total».

• A favor: quita la franquicia y baja o elimina la fianza. Algunos cubren además neumáticos, cristales y bajos.
• En contra: se paga por día, y tiene sus exclusiones (por ejemplo, mala fe o imprudencia temeraria).
• Útil si no tienes tarjeta de crédito: con débito, muchas empresas te piden contratarlo para no exigirte la fianza.

3. Un seguro de franquicia aparte

Lo contratas con otra compañía o al reservar en un comparador. La empresa de alquiler no lo ve, así que:

1. te bloquea la fianza igual;
2. si hay daños, se los pagas a la empresa;
3. después reclamas el reembolso a tu aseguradora, con el contrato, el informe de daños, la factura final y el justificante de pago.

En el mostrador pueden decirte que ese seguro «no vale». Lo que significa es que no cambia su contrato contigo: en ese momento, la forma de no dejar fianza es contratar el suyo.

Un ejemplo es el Full Coverage de DiscoverCars, que se añade al reservar el coche en su comparador:

• Si la franquicia del coche es mayor que el límite (pasa con algunos coches de lujo), la diferencia la pagas tú.
• Puedes quitarlo antes de la recogida. Hasta las 23:59 del día anterior, con reembolso a tu tarjeta. El mismo día, como crédito para otra reserva. Una vez empezado el alquiler, no se devuelve, aunque compres también el seguro del mostrador (DiscoverCars solo revisa casos si le escribes en las 24 horas siguientes a la recogida).

En el mostrador: cómo no pagar dos veces

• Lleva una tarjeta de crédito física a nombre del conductor principal, con saldo suficiente para la fianza. Es lo que más se pide, y sin ella te costará decir que no a su seguro.
• Si ya estás cubierto, di que no antes de firmar. Según el Centro Europeo del Consumidor, una vez firmado el contrato no puedes reclamar lo que pagaste por ese seguro extra.
• Revisa el contrato: los seguros que no quieres deben aparecer como rechazados o a 0.

No es un problema raro. En una encuesta de la OCU de 2020, el problema más citado con las empresas de alquiler fue tener que contratar un seguro extra para que no bloquearan una gran cantidad de dinero en la tarjeta.

Si hay daños

1. Revisa el coche con un empleado al devolverlo y pide que anote los daños, o que no hay ninguno.
2. Guarda el contrato, el informe de daños, la factura final y el justificante de pago. Si tienes un seguro aparte, son los papeles que te pedirán para reembolsarte.
3. Si hubo un accidente, rellena el parte, anota los datos de los implicados y avisa enseguida a la empresa. Si te roban el coche, denúncialo a la policía. En algunos países, la empresa puede pedir informe policial incluso para daños pequeños: míralo en tu contrato.
4. Si no estás de acuerdo, reclama por escrito a la empresa. En Europcar España, por ejemplo, si encuentran daños en tu ausencia te envían fotos y un presupuesto, y tienes 14 días para rebatirlos. Si alquilaste en otro país de la UE, te ayuda el Centro Europeo del Consumidor. Y si te cobraron indebidamente con la tarjeta, puedes pedir a tu banco que devuelva el cargo.

Para el resto del alquiler (seguro de daños a terceros, combustible, permiso internacional y qué revisar al recoger el coche), mira Alquilar coche en el extranjero sin que te cobren de más.